Legierung 188 ist bekannt für ihre überragende Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit bei erhöhten Temperaturen, was auf ihre Zusammensetzung mit erheblichen Mengen an Kobalt und Chrom zurückzuführen ist. Dadurch ist Legierung 188 bestens für Hochtemperaturumgebungen geeignet. Die Legierung behält ihre strukturelle Integrität bei, wenn sie extremer Hitze, Oxidationsmitteln und korrosiven Medien ausgesetzt ist, die viele herkömmliche Materialien schnell zersetzen würden.
Die Kobaltlegierung 188 fällt in die Kategorie der Superlegierungen – eine Elitefamilie von Metallverbundwerkstoffen, die gezielt darauf ausgelegt sind, außerordentlich feindseligen Betriebsumgebungen standzuhalten und schweren mechanischen Belastungen zu trotzen. Standardlegierungen würden unter solch harten Bedingungen schnell degradieren, doch diese Superlegierung zeigt eine bemerkenswerte Resilienz gegenüber Umgebungen, die gewöhnliche Materialien beeinträchtigen würden. Die Kobaltlegierung 188 beweist eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit, wo Standardmaterialien schlichtweg versagen würden.
Das Vorhandensein von Chrom, einer Schlüsselkomponente mit einem Anteil von etwa 22 %, ermöglicht die Bildung einer zähen Oxidschicht auf der Oberfläche der Legierung; diese fungiert als Barriere, die Korrosion verhindert. Kobalt selbst ist hochbeständig gegen chloridinduzierte Korrosion, eine Art der Degradation, die viele andere Legierungen heimsucht.
Zu den Branchen, die auf die Kobaltlegierung 188 setzen, gehören die Luftfahrt, wo sie in Flugtriebwerken und Komponenten der Heißgassektion zum Einsatz kommt, sowie die Gasindustrie, in der sie in Turbinenmotoren verwendet wird.
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Technische Spezifikation
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Spezifisches Gewicht
Chemische Zusammensetzung (WT %)
Typische mechanische Eigenschaften
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