15-5PH ACIER INOXYDABLE

Cet alliage est conforme aux normes AMS 5659 et AMS 5862 ; il est couramment utilisé dans les applications de l'aérospatiale et de la production d'énergie, où la combinaison d'une haute résistance et d'une tenue à la corrosion est essentielle (voir tableau ci-dessous).

Plus précisément, dans l'aérospatiale, le 15-5 PH est fréquemment utilisé pour les pièces de moteurs, les composants structurels et les trains d'atterrissage. Dans la production d'énergie, il est employé pour des composants tels que les pièces de turbines à gaz, les vannes et les arbres de transmission.

L'un des avantages du 15-5 PH est sa relative facilité de mise en œuvre : il peut être facilement usiné, soudé et formé. Toutefois, pour optimiser ses propriétés mécaniques, un traitement thermique peut être nécessaire.

Le processus de traitement thermique du 15-5 PH comprend généralement deux étapes : la mise en solution et le durcissement par précipitation (vieillissement). La mise en solution est effectuée dans une plage de température de 1010 à 1150°C pendant 1 à 4 heures pour dissoudre les précipités de l'alliage et homogénéiser la microstructure. Le durcissement par précipitation est ensuite réalisé à une température plus basse, environ 480°C, pendant 4 à 16 heures afin de favoriser la précipitation de la phase durcissante. Ce processus entraîne des améliorations significatives de la résistance, de la dureté et de la ténacité de l'alliage, le rendant apte à des applications exigeantes nécessitant des performances mécaniques élevées.

Il peut être produit soit par refonte sous laitier électroconducteur (ESR), soit par refonte à l'arc sous vide (VAR). L'acier inoxydable 15-5 PH offre de très bonnes propriétés transversales et résiste à la corrosion.