Le M50 est un acier à outils à haute teneur en carbone et en vanadium, connu pour son excellente résistance à l'usure et sa ténacité. Sa composition comprend environ 0,8 % de carbone, 4 % de chrome, 4,4 % de molybdène et 1,1 % de vanadium. Le carbone apporte la dureté et la résistance à l'usure, tandis que le vanadium favorise une microstructure à grains fins pour une plus grande résistance. Le M50 est largement utilisé pour les roulements, les outils de coupe, les poinçons, les matrices et d'autres composants résistants à l'usure nécessitant des performances élevées.
Barre en Acier M50 - AMS 6490, AMS 6491
Applications typiques
Roulements de moteurs d'avion
Roulements de rotor d'hélicoptère
Turbines à gaz
Moteurs de course haute
Acier Allié M50 (AMS 6491, AMS 6490) est un acier de roulement haute performance. L'acier allié M50 possède un haut degré de dureté, une excellente résistance à l'usure et à l'abrasion, et est capable de conserver ses propriétés mécaniques à des températures élevées.
Principalement composé de fer allié avec des quantités importantes de chrome, de molybdène et de vanadium, cet acier polyvalent présente des propriétés remarquables.
Sa qualité la plus distinctive est sa dureté exceptionnelle après un traitement thermique adapté, atteignant jusqu'à 60HRC. Cette dureté extrême signifie qu'il offre une résistance exceptionnelle à l'usure abrasive et une durabilité supérieure sous des charges lourdes. Les composants fabriqués en acier allié M50 peuvent supporter des conditions extrêmes qui dégraderaient rapidement des matériaux de roulement plus tendres.
En termes de composition, le chrome forme des particules de carbure dures dispersées dans la matrice de l'acier, améliorant ainsi la résistance à l'usure. Le molybdène augmente la dureté globale et la résilience, tandis que le vanadium favorise une microstructure à grains fins pour une plus grande solidité.
Les applications potentielles exploitant les propriétés exceptionnelles du M50 incluent les roulements pour moteurs de turbines d'avion, les broches de machines-outils à grande vitesse, les équipements offshore pour l'industrie pétrolière, et toute application nécessitant des composants de roulement ultra-durs et résistants à l'usure fonctionnant sous des températures et des charges élevées.
Produits associés
Spécification technique
Spécifications connexes
AMS 6490
AMS 6491
1.3551
1.3552
AIR 9160C
Densité spécifique
7.84 g/cm3
Composition chimique (WT %)
Min
Max
C
0.8
0.85
Mn
0.15
0.35
Si
-
0.25
P
-
0.015
S
-
0.08
Cr
4
4.25
Mo
4
4.5
V
0.9
1.1
Ni
-
0.15
Co
-
0.25
W
-
0.25
Cu
-
0.1
Fe
Bal
-
Propriétés mécaniques typiques
Typical Hardness (Cold Finished)
HB
Not more than 248
Qu'est-ce que le matériau AMS 6491 ?
L'AMS 6491 est la spécification de matériau aérospatial pour le M50, un acier à outils à haute teneur en carbone et en vanadium. Elle définit la composition chimique, les propriétés mécaniques et le traitement thermique pour cette nuance lorsqu'elle est utilisée dans des applications aérospatiales exigeant une résistance à l'usure, une ténacité et une dureté à chaud exceptionnelles. L'AMS 6491 garantit que l'acier M50 répond aux normes strictes de l'industrie aérospatiale et assure la traçabilité. La référence à cette spécification garantit aux fabricants qu'ils utilisent un acier M50 conforme à des critères de qualité et de performance rigoureux pour les composants aérospatiaux critiques.
Quelles sont les utilisations typiques de l'acier allié M50 ?
Les utilisations typiques du M50 comprennent les roulements pour les turboréacteurs d'avions, les broches de machines-outils à haute vitesse, les équipements pétroliers offshore et partout où des composants de roulement ultra-durs et résistants à l'usure sont nécessaires pour fonctionner sous des températures et des charges élevées.
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